Längsfahrwerk

Spannungsversorgung für WCM, für die externe Spannungsversorgung ohne MERKLE-SchweissanlageWird das Fahrwerk mit einer alternativen Schweisstechnik betrieben, wird die Energieversorgung getrennt extern mit einem Transformator vorgenommen.Das Fahrwerk arbeitet mit 42 V Kleinspannung und ist damit in Behältern und im engen Raum zugelassen.

Das Schweiss- und Schneidfahrwerk mobil Typ WCM ist ein flexibles und effektives Schweissfahrwerk.Vorgesehen für  die Schweissverfahren MIG/MAG, WIG und zum Plasmaschneiden vorgesehen , je nach Art der Aufgabe kann es mit den dazugehörigen Brennern ausgerüstet werden.Durch Verstellen der Anschlagrollen kann vorwärts und rückwärts geschweisst werden. Das Schweissfahrwerk kann optional mit einem Halter für den Fernregler zur Korrektur der Energie und Lichtbogenlänge ausgerüstet werden.Technische Daten:Gewicht: 18,9 kgMasse L x B x T: ca. 610 x 280 x 325 mmZugkraft (Fahrwerk): 50 NVorschubgeschwindigkeit: 15 – 800 cm/minAntrieb: hitzebeständiger Vierradantrieb mit magnetischem AnziehungssystemSpurführung: Anschlagrollen (stufenlos höhenverstellbar von 2 mm – 40 mm)Schweissbrennerverstellung: manuell (vertikal: 40 mm / horizontal: 120 mm)Dauer- / Höchststrom: 1 A / 5,9 AFrequenz: 50/60 HzSteckdose 10-polig: für Spannungsversorgung und die Signale Schweissen ein, Lichtbogen OK, Not-AusSchweissbrenneraufnahme:Das Fahrwerk ist serienmässig mit dem Brennerhalter (152.232) ausgerüstet.Netzanschluss:Das Fahrwerk arbeitet mit 42 V Kleinspannung und ist damit in Behältern und im engen Raum zugelassen. Die 42 V Stromversorgung wird, wenn eine Merkle Schweissanlage im Einsatz ist, von der Stromquelle bereitgestellt. Hierbei besteht der Vorteil, dass der Start - Fahrwerk ein - über eine I-Relais - Schaltung erst dann stattfindet, wenn der Lichtbogen gezündet hat und ein Schweissbad vorhanden ist. Wird das Fahrwerk mit einer alternativen Schweisstechnik betrieben, wird die Energieversorgung getrennt extern mit einem Transformator vorgenommen.Bedienelemente:Umschalter: Vorlauf/Rücklauf/EinrichtenGeschwindigkeit: Potentiometer - stufenlos einstellbarTaster Start: Schweissablauf startenTaster Stopp: Schweissablauf stoppenNot-Aus: Schweissablauf beendenBESTELLHINWEIS:Wird das Fahrwerk mit einer Merkle Schweissanlage betrieben, ist folgende Option notwendig:Option: Spannungsversorgung und Automatenanschluss für WCM montiert in der Merkle Schweissanlage, 132.532 Für die externe Spannungsversorgung ohne MERKLE-Schweissanlage, ist folgende Option notwendig:Option: Externe Spannungsversorgung für WCM, 132.533 

Spannungsversorgung und Automatenanschluss für WCM montiert in der Merkle SchweissanlageDas Fahrwerk arbeitet mit 42 V Kleinspannung und ist damit in Behältern und im engen Raum zugelassen. Die 42 V Stromversorgung wird, wenn eine Merkle Schweissanlage im Einsatz ist, von der Stromquelle bereitgestellt. Hierbei besteht der Vorteil, dass der Start - Fahrwerk ein - über eine I-Relais - Schaltung erst dann stattfindet, wenn der Lichtbogen gezündet hat und ein Schweissbad vorhanden ist.Wird das Fahrwerk mit einer alternativen Schweisstechnik betrieben, wird die Energieversorgung getrennt extern mit einem Transformator vorgenommen.